Force는 밴이나 밀폐된 트레일러에 화물을 고정하기 위한 뛰어난 솔루션인 2" X 12' 빨간색 E-트랙 래칫 스트랩을 선보입니다. 당사의 폴리에스터 E-트랙 래칫 스트랩은 화물 고정 과정을 단순화합니다. E-트랙 시스템과의 원활한 호환성은 다음을 제공합니다. 뛰어난 적응성 덕분에 레일을 따라 어느 곳에나 스트랩을 고정하여 다양한 하중 요구 사항을 수용할 수 있습니다.
Qili 2" X 12' 빨간색 E-트랙 래칫 스트랩은 최고 수준의 구성 요소로 제작되어 오래 지속되는 성능을 보장합니다. 산업용 등급 웨빙은 고강도 사용을 위해 설계되었으며 마모, 찢어짐 및 절단에 대한 향상된 저항성을 갖추고 있습니다. 내구성을 높이기 위해 끝 부분을 열 밀봉했습니다. 우리 웨빙을 차별화하는 점은 래칫을 포함한 하드웨어가 대부분의 경쟁사에 비해 약간 더 두꺼운 원사로 만들어졌다는 것입니다. 녹을 방지하기 위해 아연으로 코팅되어 있습니다.
스트랩의 색상 구분은 쉽게 식별하는 데 도움이 됩니다. 당사 제품은 눈에 띄는 빨간색이지만 다른 길이에는 뚜렷한 색상이 있습니다. 12'는 노란색, 16'은 회색, 20'은 파란색입니다.
2" X 12' 빨간색 E - 트랙 래칫 스트랩은 다양한 E - 피팅을 갖추고 있습니다. 이 스트랩의 끝 부분 피팅은 E - 트랙 또는 A - 트랙 레일에 직접 연결할 수 있습니다. 스프링 장착 키퍼와 안전하게 맞물려 제자리에 단단히 고정되어 설치 및 해제 모두 사용자에게 친숙하며 수평 및 수직 트랙 모두와 호환됩니다.
스트랩의 래칫 메커니즘은 상당한 이점을 제공합니다. 캠 스트랩 버전에 사용되는 당겨 조이기 시스템과 달리 E 트랙 스트랩은 크랭크 조이기 래칫 메커니즘을 활용합니다. 이 디자인을 사용하면 스트랩을 쉽게 조일 수 있어 크고 무거운 짐을 고정하는 데 이상적입니다. 또한 캠 스트랩에 비해 작업 하중 제한이 더 높습니다. 그러나 깨지기 쉬운 화물을 운송하는 경우에는 이 스트랩의 캠 버클 구성을 사용하는 것이 좋습니다.
스트랩의 표준 고정 끝 길이는 4'입니다. 그러나 어떤 경우에는 래칫 위치 때문에 이 길이가 불편할 수도 있다는 점을 이해합니다. 따라서 유연성을 높이기 위해 1' 및 2' 고정 말단 옵션을 제공합니다.
당사의 상용 등급 스트랩은 산업 표준을 준수합니다. 당사의 모든 타이다운 스트랩에는 FMCSA 및 DOT 규정, CVSA 및 WSTDA 지침, 북미 화물 고정 표준을 준수하는 작업 하중 제한 태그가 지정되고 스텐실 처리되어 있습니다. 적절한 화물 처리 및 고정에 대한 자세한 내용은 WSTDA 안전 게시판을 참조하세요.
우리는 또한 맞춤형 E - 트랙 래칫 스트랩을 제공합니다. 스트랩에 귀하의 로고를 새길 수 있습니다. 이는 전문적인 외관을 제공할 뿐만 아니라 도난 방지에도 도움이 됩니다. 귀하의 필요에 따라 길이, 끝 피팅 및 기타 기능을 맞춤화할 수 있습니다. 온라인 양식을 작성하거나 전화로 맞춤 설정 프로세스를 시작하세요.
래칫 사용과 관련하여 WSTDA(섹션 4.6.8)에 따르면 "윈치 또는 래칫과 함께 웹 타이다운을 사용하는 경우 윈치 또는 래칫 맨드릴에 최소 2~4회 웨빙 랩을 감아야 합니다. . 맨드릴에 웨빙을 과도하게 감으면 웹 타이다운의 작업 하중 한계(WLL)가 줄어들 수 있으며 올바른 작동을 방해할 수 있습니다."
WSTDA에 따른 E-트랙 카고 스트랩 설계 계수는 "작업 하중 제한에 대한 파괴 강도의 비율"이며 이러한 E-트랙 타이다운 카고 스트랩의 경우 3:1이어야 합니다. 이 설계 요소는 알려지지 않은 요소를 고려하여 귀하, 승무원 및 주변 사람들을 보호함으로써 추가적인 수준의 안전을 보장합니다.
화물 고정 시스템을 완성하려면 데크 적용에 탁월한 쇼링 빔과 안전 및 화물 손실 방지에 일반적으로 사용되는 E-트랙 화물망을 포함한 당사의 전체 E-트랙 제품을 살펴보십시오.
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