와이어 후크와 ​​스프링 E-피팅이 포함된 Qili 2'' X 12' 파란색 E-트랙 래칫 스트랩은 Force라는 브랜드 이름의 중국 회사에서 제조되었습니다. 중국 정강(Zhengjiang)에서 생산됩니다. 스트랩은 파란색으로 되어 있어 시각적으로 구별됩니다. E - 피팅, 와이어 후크/더블 J - 후크 엔드 피팅 및 내부 와이드 핸들 래칫 핸들이 특징입니다. 스트랩의 길이는 12', 고정 끝 길이는 4', 너비는 2"입니다. 무게는 2.83lbs.이며 인상적인 작업 하중 제한은 1,000lbs, 조립 파손 강도는 3,000lbs입니다. , 웨빙 파손 강도는 6,000lbs입니다.

E 트랙 타이다운 스트랩은 오래 지속되는 성능을 보장하기 위해 고품질 구성 요소로 제작되었습니다. 산업용 등급 웨빙은 대부분의 경쟁사에 비해 더 두꺼운 원사로 만들어졌으며 인치당 선택 횟수가 더 높습니다. 이 웨빙은 내구성이 뛰어나고 마모, 찢어짐, 절단에 강하도록 설계되었으며 끝부분은 열 밀봉되어 있습니다. 래칫을 포함한 하드웨어는 녹 방지를 위해 아연 코팅되어 있습니다.

원문에 언급된 색상 코딩과 달리 당사 제품은 균일하게 파란색입니다. 스트랩의 독특한 디자인에는 양쪽 끝에 스프링 E 피팅과 와이어/더블 J 후크가 포함되어 있어 두 스트랩의 기능을 하나로 제공합니다. E 피팅 후크는 밴 트레일러에 설치된 E 트랙 또는 A 트랙 레일에 직접 연결되며 스프링 장착 키퍼로 고정됩니다. 설치와 해제 모두 사용자 친화적이며 수평 및 수직 트랙 모두와 호환됩니다. 와이어 후크는 E 트랙을 사용할 수 없는 경우 트레일러의 D 링이나 기타 고정 지점에 연결할 수 있습니다.

이러한 E 트랙 스트랩은 캠 스트랩 버전의 당겨서 조이는 시스템에 비해 크고 무거운 하중을 조이는 데 더 효과적인 크랭크 조임 래칫 메커니즘을 활용합니다. 또한 더 높은 작업 부하 제한을 제공합니다. 그러나 깨지기 쉬운 화물을 운송할 경우에는 캠 버클 구성을 권장합니다.

당사의 모든 고정 스트랩에는 작업 하중 제한 태그가 지정되고 스텐실 처리되어 FMCSA 및 DOT 규정, CVSA 및 WSTDA 지침, 북미 화물 고정 표준을 충족합니다. 우리는 또한 맞춤형 E-트랙 래칫 스트랩을 제공합니다. 스트랩에 브랜드나 로고를 새길 수 있어 전문적으로 보일 뿐만 아니라 도난 방지에도 도움이 됩니다. 사용자 정의 옵션에는 길이 및 끝 피팅이 포함됩니다.

래칫 사용과 관련하여 WSTDA(섹션 4.6.8)에 따르면 윈치 또는 래칫과 함께 웹 타이다운을 사용할 때 최소 2~4회 웨빙 랩을 윈치 또는 래칫 맨드릴에 감아야 합니다. 과도하게 감으면 작업 하중 제한이 줄어들고 올바른 작동을 방해할 수 있습니다.

WSTDA에 따르면 이러한 E 트랙 타이다운 카고 스트랩의 설계 계수는 작업 하중 한계에 대한 파괴 강도의 비율이 3:1이어야 합니다. 이는 알려지지 않은 요소를 고려하여 안전을 보장합니다.

화물 고정 시스템을 완성하려면 데크 적용을 위한 버팀목 빔과 안전 및 화물 손실 방지를 위한 E-트랙 화물망을 포함한 당사의 전체 E-트랙 제품을 살펴보십시오.